O Interlagos foi fabricado no Brasil no início da década de 60 a partir do Alpine A 108 que se assemelha em muito ao kit Alpine A 110 da Tamiya. Com algumas poucas modificações na carroceria foi possível fazer um transkit para o kit Tamiya e juntando peças do Renault 4 CV mais as rodas que o Sérgio Enoch trabalhou, esse transkit foi o primeiro esportivo nacional que produzi em resina. O modelo máster acabou sendo montado e hoje faz parte da coleção de José Roberto Oliveira em São Paulo. Mas sempre se dá um jeitinho e acabei conseguindo uma carroceria e dela produzi outro máster e em breve estarei lançando um kit completo da Berlinetta, um pouco simplificado na mecânica mas dispensando a utilização do kit Tamiya.
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The Interlagos was made in Brazil in the early 60s, based in the Alpine A 108 that seems very close to the Alpine A 110 produced by Tamiya. With some few changes in the body, new wheels worked by Sergio Enoch and the engine parts from Renault 4 CV, this transkit was the first Brazilian sport car I produced in resin. The master piece was built up and joined the collection of José Roberto Oliveira in São Paulo but I got another body to re-work the masters and release a full kit, more simple in some way, but don’t needing the Tamiya’s kit to be built.
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