quinta-feira, 28 de outubro de 2010

PUMA GT 1.800 - MARCELO CAMPOS


Por muito tempo pensei em iniciar essa miniatura. Faltavam os decais e como o carro era vermelho o processo de impressão das marcas no laser, sem o branco, não ajudaria muito. Naquele carro que fiz do Toninho nos 1000 km de Brasília todo o branco das marcas é o próprio branco da pintura da carroceria. Ele serve também de base para as cores amarelo, azul e vermelho que, se colocadas sobre uma cor escura, acabariam ficando sumidas pois a impressão é muito translúcida.


Mas resolvi "apelar" e recortar um fundo branco para aplicar antes das marcas e dos números. Deu um pouco de trabalho mas o resultado foi muito satisfatório. Abriu inclusive uma possibilidade para novos modelos que pretendo fazer com carros de cor.


O kit é o tradicional Puma GT produzido pelo Ricardo Trópia em Ouro Preto acrescido de alguns detalhes já feitos no carro do Toninho. A pintura é toda em duco (Vermelho Royal) com verniz acrílico pronto para uso e polimento. Nenhum problema para os decais.
Esse modelo reproduz o famoso carro do piloto mineiro Marcelo Campos, vencedor de corridas no Mineirão e que infelizmente veio a falecer num acidente com o mesmo durante um treino na madrugada do sábado que antecedeu a corrida vencida por Toninho da Matta no seu Opala 21.

9 comentários:

  1. Amigo, belíssimo trabalho, mas se não me engano, o puma do Marcelo Campos era um puma Espartano feito especialmente para corridas e tinha o vidro traseiro bem menor do que o original, justamente para dar maior facilidade para se mexer no motor. É apenas um observação, pode ser que eu esteja errado, pois no filme do mineiral não dá para se ter certeza.
    Jovino

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  2. Jovino,

    Esse ainda não era um daqueles espartanos com o vidro traseiro mais curto. Vi esse carro pessoalmente e as fotos (site www.fma.com.br) e filmes (youtube)disponiveis do carro mostram isso claramente.

    Um abraço

    Sérgio

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  3. As I wrote in my email this model is astonishing...I like very much both the body shape (very "last '60s GT car")and the colours...
    Bravo Paulo!

    Beppe Vitale (Italy)

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  4. Fiote
    Ficou uma obra prima de perfeição!
    Vi esse carro de perto nos 1000 Kilômetros da Guanabara 1969 e posso afirmar que está igualzinho. Olho pra ele e nem parece que estou vendo uma miniatura, vejo o próprio.
    Receba mais uma vez meus sinceros parabéns!
    Você é um Artista com A maíúsculo mesmo.
    Forte abraço.

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  5. Fiote,
    Você comercializa estas miniaturas?
    Quanto dá em centímetros a escala de 1.24.
    Eu sou fã deste puminha.
    Dê uma passada pelo meu blog que fala de automobilismo brasiliense antigos e outras coisa mais.
    Se você quiser responder para o meu email, agradeceria.
    jovino.coelho@mme.gov.br
    Aliás, você fez uma miniatura para o meu amigo pumeiro Josmar, um gts laranja e ficou uma obra de arte, aliás, sou presidente do puma clube de brasilia.
    http://blogdojovino.blogspot.com/
    Jovino

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  6. Fiote
    Mudei o avatar, veja se reconhece? Rs,rs,rs.
    Abração.

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  7. amigo, gostaria de saber se você comercializa esssas miniaturas e quanto sai esta beleza deste puma? entre em contato: koxe11@gmail.com valeu.

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  8. meu sonho de consumo é um desses...

    abraços

    www.temalgumacoisaerrada.blogspot.com

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  9. Olá ! APrecio muito seu blog e suas postagens, assim como a qualidade das fotos !
    Lhe convido à visitar minha página sobre miniaturas 1/64 e 1/87, mas voltada às peças de maior qualidade (não Hot Wheels):

    http://1for64world.weebly.com/

    Obrigado e um abraço !
    Danilo.
    São Paulo - Brasil

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