É um kit Protar, escala 1:12, praticamente montado standard. A pintura fopi toda feita em laca nitrocelulose e esmalte sintético. Iniciei o trabalho, fazendo toda a preparação e pintura das peças e a finalização ficou por conta do amigo Luciano Moreira.
The brand new kit from Paulo Fiotti and TwoCats is presented here in the colors of Team Hollywood. Fiotti modified the original kit in the second version that run in Brazil, with a low front end and new painting work. The original kit reproduces the car in its first outing in the brazilian races showing the headlights and a traditional nose. Sure Fiotti will built and show them (in Hollywood and Z Teams) here soon.
Durante a confraternização realizada na entrega das miniaturaas do Toninho da Matta, vários foram os modelos que apareceram na mesa. Montados por Sérgio Enoch, Ricardo trópia e pelo próprio Fiote, estavam ilustrando a cena os Karmanghia Porsche, tanto da Equipe Dacon quanto da Equipe Fittipaldi e o Fusca 1600cc preparado pelos irmãos Fittipaldi na década de 60, duas versões das Alfas GTA e GTAM, o Puma de Angi Munhoz, os dois Porsches 910 e 908 da Equipe Hollywood, um fusca da Equipe Dacon e o Mustang pilotado por Paulo Lomba nas 1000 Milhas (a roda que correu nesse carro estava lá também).
Com a apresentação oficial da réplica do Puma GT com o qual o piloto mineiro Toninho da Matta foi vencedor nos 1000 km de Brasília em 1970, a TwoCats Modelos reuniu amigos e o próprio Toninho, acompanhado da esposa Maria Luiza da Matta, no restaurante Café & Cia em Ouro Preto. O encontro foi realizado no último dia 20 de junho e contou com a presença de modelistas e aficionados do automobilismo, num congraçamento simples mas que registrou mais uma vez a grande presença e significância do piloto mineiro no cenário automobilístico nacional. Toninho obteve inúmeros títulos nas várias categorias que disputou. A TwoCats agradece a oportunidade que teve e promete que vai trabalhar mais algumas miniaturas dos carros que passaram nas mãos de Toninho da Matta.
Alem de trabalhar as miniaturas, Paulo Fiote presenteou Toninho com uma pintura do Opala # 21 que Toninho pilotou e obteve inúmeras vitórias. Esse carro tinha uma preparação especial de motor feita pelo Chico Landi e utilizava dos recursos mais inusitados. O diferenial por exemplo era de camionete para suportar a potência conseguida no motor. "Fomos preparando o carro aos poucos e de repente tínhamos um conjunto quase que imbatível" dizia Toninho.
Toninho autografando o teto do VW escala 1:24 que Ricardo montou. Essa miniatura tem a marca de quem a pilotou no memorável circuito ao redor do Mineirão.
É claro que amigos reunidos é sinal de um bom papo, uma boa cerveja gelada e um registro na memória que vira história.
O papo foi iniciado ao redor da mesa onde as fotos também mostravam a poesia e a inventividade da época. Toninho esplicava como a diferença na utilização de pneus para chuva foi fundamental em sua vitória nos 1000 km de Brasília com o Puma # 38.
Na mesa de modelos, além das réplicas de carros que Toninho pilotou, havia uma série de trabalhos que reproduziam os carros brasileiros das décadas de 60 e 70.
O VW de 1900 cc que Toninho correu as 100 Milhas de Belo Horizonte em 1970 também foi reproduzido por Fiote. Esse carro era muito rápido e utilizou praticamente o mesmo motor que os Pumas preparados. 